La plateforme BREIZHISTANCE initiée par Emgann-Mouvement de la Gauche Independantiste, soutiendra six candidats et candidates en Loire-Atlantique.

_Nathalie Roynard et son suppléant Morvan Coarer sur le canton de Saint-Julien de Vouvantes 
_Freddy Joulain et sa suppléante Céline Etrillard sur le canton de Vertou-Vignoble
_Rémi Le Seac'h et sa suppléante Virgine Heraud sur le canton du Pellerin

Vous voulez résister à la politique de Sarkozy et de ses amis ? Faire une autre politique prenant en compte les droits sociaux, l'engagement écologique et les conquêtes démocratiques ? Vivre dans une Bretagne unie, ouverte et solidaire ?

Alors le 9 mars, vous aussi soyez des « Breizhistants » votez pour les candidats et candidates de la plateforme BREIZHISTANCE !

Profession de foi commune aux trois candidatures de la plateforme BREIZHISTANCE, téléchargeable sur ce lien http://dl.free.fr/hzr5eokmG/breizhistance.pdf

le blog de Nathalie Roynard http://cantonsaintjulien.unblog.fr/

Samedi 1er mars les listes Rennes à gauche ! Nantes à gauche toute, Rezé à Gauche toute ! Saint-Herblain à Gauche toute soutenues par Emgann et la LCR se retrouvaient dans l'unité parmis plus de 4000 manifestants pour affirmer leur refus du projet d'aéroport à Notre dame des Landes. Nous reproduisons ici le communiqué commun aux quatre listes.
Les listes candidates aux municipales dans les villes des Nantes à Gauche Toute !, Rennes à Gauche,  Saint-Herblain à gauche toute !, et Rezé à Gauche toute ! Tiennent à montrer leur unité et à affirmer clairement leur refus d'un nouvel aéroport à Notre-Dame-des-Landes.

Alors qu'aux conclusions du Grenelle de l'environnement, le minitre J.-L. Boorlo déclarait qu'il n'y aurait « pas d'augmentations significatives des capacités aéroportaires », le gouvernement français se désavoue une fois de plus en signant la déclaration d'utilité publique qui permet l'autorisation des premiers travaux. Pourtant les dangers économiques (augmentation du prix du pétrole,...) et environnementaux (gaz à effets de serre,.. ) liés à la construction d'un nouvel aéroport ont été mis en avant par le grenelle, voulut par le gouvernement lui-même !

Nous souhaitons d'ailleurs mettre en porte à faux plusieurs candidats qui usant de l'urgence climatique comme thème politique, se retrouvent pourtant sur des listes électorales qui défendent coûte que coûte ce projet. Ce projet est crucial et on ne pas être contre à Notre-Dame-des-Landes et s'asseoir dessus à Nantes

En plus d'un projet allant à l'encontre des enjeux planétaires actuels, la construction de ce nouvel aéroport représente à lui seul le mépris démocratique vis à vis des 80000 habitants des environs qui subiront les nuisances, le mépris envers des dizaines d'agriculteurs et les 10000ha de terres qu'ils entretiennent quotidiennement, le mépris pour des milliers de travailleurs et travailleuses du sud-Loire qu'on laisse dans l'expectative quant à l'avenir de leurs emplois.

Les décideurs annoncent une rentabilité éventuelle pas avant 2050, mais quel sera le prix du pétrole en 2050 ? Ce projet pharamineux coûtera vraisemblablement autour de 2 milliards d'euro, quatre fois plus qu'annoncé, deux fois plus que le budget annuel total des communautés urbaines de Nantes ou Rennes. Et les investisseurs privés ne semblent pas pour l'instant se presser. Pourtant, Jean-Marc Ayrault nous parle d'un coup trop important pour la mise en place des transports en commun gratuits dans nos villes, qui correspondrait à seulement à 1 ou 2 % d'un budget communautaire.

L'augmentation du trafic est le seul argument justifiant la construction d'un nouvel aéroport. Entre 2000 et 2005 les pronostics ne la CCI sur l'évolution du trafic aérien de Nantes-Atlantiques se sont trompés de plusieurs centaines de milliers de passagers. Depuis deux ans les collectivités publiques et chambres de commerces ont tout fait pour rattraper ce « retard » notamment en facilitant l'arrivée des compagnies low coast dont on connaît le peu de respect qu'elles ont pour les conditions de travail de ses employés. 

L'aménagement des aéroports de Rennes, Angers, Lorient ou Brest couplé d'une mise en relation ferroviaire efficace des différents aéroports et d'une rationalisation des lignes (a-t-on besoin d'un Nantes /Paris quand le train offre le même voyage pour un laps de temps comparable?!), nous apparaît être la meilleure solution. Elle permettrait un développement économique plus écologique et plus harmonieux entre les territoires.

D'autres solutions existent sur ce problème, le choix de Notre Dame des Landes correspond à un choix capitaliste qui va avant tout dans le sens de la concentration économique au profit de potentats et notables locaux. Ce projet ne correspond en aucun à notre vision de la démocratie et de la société, et c'est avec force que les militantes et militants de nos listes s'opposeront à ce projet avant et après les élections.

Nantes à gauche toute !
Rezé à gauche toute !
Rennes à Gauche !
Saint-Herblain à gauche toute !

Emgann, Mouvement de la Gauche Indépendantiste Bretonne, tient à réagir quant à l'article paru vendredi dernier dans Ouest-France, page pays de la loire, et qui posait la question de la Réunification de la Bretagne dans la campagne municipale.

Nous saluons l'initiative du journaliste, car en effet, alors que cette question de démocratie traverse le débat public depuis quelques dizaines d'années en Loire-Atlantique, rares sont les listes candidates aux municipales ou les candidats et candidates aux élections cantonales à oser l'aborder. 

Il y a là un réel déni de démocratie de la part notamment de l'Etat français, des élus locaux et surtout du Conseil régional des Pays de la Loire, à refuser que s'ouvre un débat institutionnel sur cette question. Il nous apparaîtrait hypocrite ou peu courageux qu'aucune liste candidate aux municipales dans le pays nantais n'ose aborder la question, car c'est bien une question de démocratie qui se pose ici. Attend-t-on qu'à travers l'action de propagande des PdL le sentiment culturel breton disparaisse totalement de Loire-Atlantique pour poser la question ?

Les dizaines de milliers de manifestants depuis plus de vingt ans, les voeux de réunification du Conseil régional de Bretagne et du Conseil général de Loire-Atlantique, les sondages, etc. montrent la pérennité de cette revendication et le caractère démocratique de son application.

C'est pour cela que les militants et militantes de la Gauche Indépendantistes Bretonne prennent activement part aux initiatives municipales de Nantes/Naoned et Saint-Herblain/Sant Ervlan avec les listes « à gauche toute/a-gleiz penn da benn ». Car ce sont les seules à clairement prendre des engagements au sein de leurs professions de foi, pour une résolution favorable de la question de la Réunification de la Bretagne, pour enfin lever cette chape d'hypocrisie qui veut que cette question ne soit jamais abordée aux élections municipales.

Nous invitons d'ailleurs tous ceux qui le souhaitent à venir à la présentation de la plateforme électorale de la Gauche Indépendantiste « BREIZHISTANCE » et des candidats et candidates aux cantonales et aux municipales, lors de la réunion publique de soutien « quelle stratégie pour les indépendantistes dans les élections », salle Félix-Thomas 39 rue Félix Thomas à Nantes (arrêt de tram Saint-Félix) samedi 9 février à partir de 14 h 30.

*(Le dernier sondage indiquait que 67% des habitants de Loire-Atlantique souhaitaient la Réunification).

Pour Emgann-MGI Naoned, Blandine Baudoux 

Al lid-sinañ a oa bet aozet e ti-kêr Pornizh d’ar Gwener 7 a viz Kerzu 2007 dirak an Ao. Philippe Boënnec, kannad ha maer, an It. Catherine Pasquier, kentañ eilmarez e karg eus ar sevenadur, hag an It. Lena Louarn, prezidantez Ofis ar Brezhoneg.

Pornizh, e bro Raez, a labour ingal gant an Ofis abaoe 2001. Divizet he deus stardañ kreñvoc’h al liammoù-se dre sinañ ar garta “Ya d’ar brezhoneg” evit tapout al label live 1 a-benn 2 vloaz, gant 6 ober da gas da benn.

An ober kentañ, hag a zo tost echu, a zo bet graet mat-tre. Panelloù mont-e-maez ha mont-tre er gumun a vo holl divyezhek, an div yezh diskouezet par-ha-par.
Abaoe bloavezhioù e kemer perzh ti-kêr Pornizh e koulzad brudañ ar c’helenn brezhoneg d’an dud deuet dre ziskouez un 30 skritell vras bennak en e rouedad arsavioù-bus.
Ur skoazell brizius eo evit brudañ ar brezhoneg ha Kelc’h keltiek Pornizh.
Divizet en deus ar C’huzul-kêr ivez fiziañ en Ofis ur studiadenn war an anvioù-lec’h a-benn anavezout gwelloc’h istor ar brezhoneg e korn-bro Pornizh.
En div yezh e vo gallet dizoleiñ ar glad a-benn nebeut, dre ma vo staliet ur maen-koun e-harz ar c’hastell.
Mod-all, pajennoù zo war lec’hienn an ti-kêr (www.pornic.fr) a vo tu da lenn e brezhoneg a-drugarez da servij Treiñ-Aliañ an Ofis.
Ouzhpenn-se ez eus bet sinet etre ti-kêr Pornizh hag an Ofis ur gevrat kefridi a embann sklaer youl ar C’huzul-kêr d’ober ul labour padus ha da heuliañ an engouestloù kemeret evit ar brezhoneg, gant skoazell deknikel an Ofis.

 Pornic la pionnière ouvre le banc : Ya d’ar brezhoneg débute en Loire-Atlantique

La cérémonie de signature a eu lieu à la mairie de Pornic le vendredi 7 décembre 2007 en présence de M. Philippe Boënnec, député-maire, de Mme Catherine Pasquier, première adjointe en charge de la culture et de Mme Lena Louarn, présidente de l’Office de la Langue Bretonne.

La commune de Pornic en pays de Retz, qui travaille avec l’Office depuis 2001 de façon régulière, a signé la charte en vue d’obtenir le label de niveau 1 dans 2 ans avec six actions à mener à bien.

La première action, déjà presque entièrement réalisée, l’a été de façon exemplaire puisqu’il s’agit de panneaux bilingues aux entrées et sorties de la commune.
Chaque année Pornic prend également part à la campagne de promotion des cours de breton pour adultes en apposant une trentaine d’affiches de grand format dans son réseau d’abribus.
C’est une aide précieuse pour la promotion du breton et le Cercle celtique de Pornic.
Le Conseil municipal a souhaité également approfondir sa connaissance de l’histoire de la langue bretonne sur son territoire en confiant à l’Office l’étude toponymique de ses noms de lieux bretons.
Plus largement, le patrimoine sera mis en valeur dans les deux langues. Cela commencera par l'installation d'une stèle érigée au pied du château.
Par ailleurs, certaines pages du site Internet de la mairie (www.pornic.fr)seront disponibles en breton grâce au service Traduction-Conseil de l’Office.
Enfin, la mairie de Pornic a signé un contrat de mission avec l’Office, traduisant ainsi sa volonté de pérenniser ses actions et d’assurer un suivi rigoureux des engagements qu’elle vient de prendre vis-à-vis de la langue bretonne.